{"id":11291,"date":"2024-01-02T01:09:21","date_gmt":"2024-01-02T00:09:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/?p=11291"},"modified":"2024-03-19T22:07:02","modified_gmt":"2024-03-19T21:07:02","slug":"koelle-du-bes-e-jefoehl-was-bewegt-uns","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/koelle-du-bes-e-jefoehl-was-bewegt-uns\/","title":{"rendered":"K\u00f6lle, du bes e Jef\u00f6hl: Was bewegt uns?"},"content":{"rendered":"\n

\u201eIch m\u00f6ch ze Fooss noh K\u00f6lle jon!\u201c Die Worte stammen aus dem Lied \u201eHeimweh nach K\u00f6ln\u201c von 1936 und werden vor allem nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges zur Hymne: Mit ihnen auf den Lippen kehren viele Soldaten und Fl\u00fcchtlinge zur\u00fcck in ihre zerst\u00f6rte Heimat. Noch heute bewegen diese Zeilen von Willi Ostermann gerade \u00e4ltere K\u00f6lner*innen zu Tr\u00e4nen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In unserer neuen Dauerausstellung n\u00e4hern wir uns dem Thema Bewegung aus unterschiedlichsten Richtungen. Einerseits gibt es die schlichte Fortbewegung von A nach B, ob zu Fu\u00df, zu Pferd, in der Kutsche, mit Bahn, Auto oder Flugzeug. Wir bewegen uns auch viel bei Umz\u00fcgen oder Festm\u00e4rschen, man denke nur an den Rosenmontagsumzug. Doch was bewegt uns noch? Gro\u00dfe Gef\u00fchle, beispielsweise die Liebe. Aber auch die Angst, die ihrerseits zu neuen Protest-Bewegungen f\u00fchrt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Neugierig auf viele Geschichten aus K\u00f6ln rund um das Thema \u201eWas bewegt uns\u201c? Kommt vorbei, wenn unser neues Haus am 23. M\u00e4rz 2024 seine T\u00fcren \u00f6ffnet!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201eD\u2019r Zoch k\u00fctt!\u201c Dieser Ruf k\u00fcndigt eine ganz besondere Form der Bewegung durch die Stadt an. F\u00fcr die meisten K\u00f6lner*innen ein wichtiger Moment: Die einen stehen am Stra\u00dfenrand und feiern den Rosenmontags-Zoch, die anderen ziehen mit ihm als Giga-Parade voller guter Laune durch die Stra\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

Teil des Zochs k\u00f6nnen an diesem f\u00fcr viele h\u00f6chsten \u201eFeiertag\u201c bis zu 12.000 Jeck*innen sein. Alaaf, das geh\u00f6rt zum K\u00f6lner Karneval. Dazu kommen \u00fcbrigens Dutzende von kleineren Z\u00fcgen durch die Veedel, Vororte und Nachbargemeinden. Selten ist das Rheinland so bewegt wie an den Tagen kurz vor Aschermittwoch und der christlichen Fastenzeit.<\/p>\n\n\n\n

Das war nicht immer so. Erst seit 1823 versucht das \u201eFestordnende Komitee\u201c den Karneval in \u201egeordnete Bewegung\u201c zu bringen. Zuvor haben die machthabenden Preu\u00dfen das chaotische Feiern verboten. Das h\u00e4lt die fr\u00f6hlichen, tanzenden Menschen zwar von ihrem geliebten Kneipenkarneval nicht ab, doch der erste \u201eZoch\u201c auf dem Neumarkt gilt als Urknall des heutigen offiziellen Karnevals. Das festliche n\u00e4rrische Jubil\u00e4um wurde 2023 ausgiebig gefeiert und die Ausstellung des Stadtmuseums im benachbarten MAKK \u2013 Museum f\u00fcr Angewandte Kunst ein Publikumshit.<\/p>\n\n\n\n

DER ZOCH UND DER KRIEG<\/h2>\n\n\n\n

Mit dem Ersten Weltkrieg ist erst einmal Schluss. Nach dem dramatischen Ende des Krieges verh\u00e4ngt die britische Besatzungsmacht zudem ein offizielles Karnevalsverbot. Die heimlichen Feiern der Menschen im Privaten \u2013 oder spontanen Umz\u00fcgen \u2013 kann sie nicht verhindern. Denn wenn eine*n K\u00f6lner*in etwas bewegt, ist es der Karneval. Komme, was wolle! Richtige Bewegung kommt erst 1927 wieder in den offiziellen Karneval \u2013 mit dem ersten Rosenmontagszug nach 13 Jahren.<\/p>\n\n\n\n

\"Rot-Blaue
1991 ersch\u00fcttert der Golfkrieg die Weltgemeinschaft. In K\u00f6ln sagt man daraufhin den Karneval ab. Im Schneegest\u00f6ber findet am 21. Januar dennoch ein spontan organisierter Rosenmontagszug als Anti-Kriegsdemo statt. Das Motto des Zuges: MAKE FASTELOVEND NOT WAR (Trommel aus dem K\u00f6lner Rosenmontagszug 1991, K\u00f6ln um 1980, KSM, Foto: RBA).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Als um Jahr 1991 der erste Golfkrieg die Weltgemeinschaft ersch\u00fcttert, passiert in K\u00f6ln Ungeheuerliches: Das K\u00f6lner Festkomitee sagt den offiziellen Stra\u00dfenkarneval und damit alle Z\u00fcge ab. Doch die Menschen bleiben in Bewegung: Sie treffen sich am 21. Januar 1991 im Schneegest\u00f6ber zur spontanen Anti-Kriegsdemo. Das Motto damals: \u201eMake Fastelovend Not War\u201c. Daraus entsteht der \u201eGeisterzug\u201c als politisches Gegengewicht zum offiziellen Zoch \u2013 bis heute mit gro\u00dfer Tradition.<\/p>\n\n\n\n

Das emotionalste Rosenmontags-Event in j\u00fcngster Vergangenheit sorgt sogar weltweit f\u00fcr Schlagzeilen: Als zum Beginn des Ukraine-Kriegs 2022 der gro\u00dfe Zoch vom Festkomitee kurzfristig abgesagt und zu einer Protestkundgebung gegen den russischen Einmarsch umfunktioniert wird, gehen \u00fcber eine halbe Million Menschen f\u00fcr den Frieden auf die Stra\u00dfe. Es ist ein bewegender Moment f\u00fcr die Stadt.<\/p>\n\n\n\n

PROTEST UND GLAUBE<\/h2>\n\n\n\n

Viel bewegt hat auch die LGBTQ+-Szene. Mit dem Aufstand 1969 in der New Yorker Christopher Street gegen die Willk\u00fcr der Polizeimacht entsteht in Deutschland nach und nach eine Protestwelle, die als CSD ihre Ausdrucksform in einer Demo-Parade findet.<\/p>\n\n\n\n

Heute geh\u00f6rt die Cologne Pride mit rund 1,2 Millionen Teilnehmer*innen sowie Besucher*innen zur gr\u00f6\u00dften Bewegung des Landes. \u201eK\u00f6lle Aloha\u201c ist zu einem friedlichen Markenzeichen geworden, das weltweit f\u00fcr Begeisterung sorgt.<\/p>\n\n\n\n

\"Glitzer-Stiefeletten,
Trotz schriller Kost\u00fcme und ausgelassener Stimmung ist der CSD eine politische Veranstaltung (Glitzer-Stiefeletten, getragen bei diversen CSD-Paraden, K\u00f6ln um 2010, KSM, Foto: RBA).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Begeistert unterwegs sein f\u00fcr den Glauben hat in K\u00f6ln ebenfalls Tradition. Zu den gro\u00dfen Paraden der Vergangenheit geh\u00f6rt seit 1279 die katholische Fronleichnamsprozession. Diese \u201eGro\u00dfe Gottestracht\u201c wird erst 1794 durch die franz\u00f6sische Besatzung gestoppt. Sie findet zwar sp\u00e4ter wieder statt, doch sie hat bis heute nicht mehr zu ihrer urspr\u00fcnglichen Kraft und Bedeutung zur\u00fcckgefunden.<\/p>\n\n\n\n

DAS AUTO EROBERT DIE WELT<\/h2>\n\n\n\n

Was bewegt die K\u00f6lner*innen noch? Das ist nat\u00fcrlich das Automobil. Ab 1897 werden selbstfahrende \u201eKutschen\u201c in K\u00f6ln-S\u00fclz in der K\u00f6lner Motorwagen-Fabrik produziert. Das \u00e4lteste noch erhaltene Auto der Firma stammt aus dem Jahr 1901. Die Form erinnert an eine Kutsche und die Sitzanordnung gibt dem Fahrzeug seinen Namen: Vis-\u00e0-Vis. Der Viertaktmotor hat 6\u20138 PS. Als Beleuchtung dienen u.a. zwei geschlossene Kerzenlampen.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den n\u00e4chsten Wirtschaftsclou sorgt der damalige Oberb\u00fcrgermeister Konrad Adenauer: Er holt den US-amerikanischen Autohersteller Ford nach K\u00f6ln. Mit der Er\u00f6ffnung des ersten Werks in Deutschland wird K\u00f6ln 1931 endg\u00fcltig zur Auto-Stadt. Das Ford \u201eModell Y\u201c erh\u00e4lt in Deutschland den Namen \u201eK\u00f6ln\u201c.<\/p>\n\n\n\n

Kurz darauf, 1932, entsteht zwischen K\u00f6ln und Bonn die erste Autobahn (heute die A555) Deutschlands und ist anfangs mit rund 3000 Fahrzeugen t\u00e4glich die meistgenutzten (kreuzungsfreien) Stra\u00dfe im Deutschen Reich.<\/p>\n\n\n\n

VOM PFERD ZUM FAHRRAD<\/h2>\n\n\n\n

Die Zeit der Pferde ist endg\u00fcltig vorbei. Sie haben \u00fcber Jahrhunderte das Stra\u00dfenbild gepr\u00e4gt und auch die ersten \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel gezogen. Busse und Bahnen rollen seit der Jahrhundertwende immer h\u00e4ufiger mit Elektrizit\u00e4t und Benzin durch die Stra\u00dfen. K\u00f6ln w\u00e4chst und kommt immer mehr in Bewegung. So werden die Stra\u00dfen breiter und die Parkpl\u00e4tze gr\u00f6\u00dfer.<\/p>\n\n\n\n

Wo fr\u00fcher die Pferde\u00e4pfel stinken, verpesten jetzt Auto-Abgase die Luft. Noch in den 1950er- und 1960er-Jahren st\u00f6rt das die wenigsten. Der Aufbruch in die Moderne bewegt und elektrisiert die Menschen. Doch dann kommen auch kritischere T\u00f6ne auf. Ein Dauerproblem: Die Stra\u00dfen der wachsenden Stadt sind regelm\u00e4\u00dfig verstopft. Auch als in den 1960er-Jahren die ersten Bahnstrecken in K\u00f6ln unter die Erde verlegt werden.<\/p>\n\n\n\n

Als Alternative zum Auto entdecken die Menschen mit dem Beginn des 21. Jahrhunderts den \u00f6ffentlichen Bahnverkehr neu. Zur Verkehrswende geh\u00f6rt neben dem Ausbau von Bus und Bahn aus \u00f6kologischen Gr\u00fcnden aber auch zunehmend das Fahrrad. Wo es Jahrzehnte lang ein Randdasein f\u00fchrt, entstehen neuerdings gro\u00dfe breite Fahrradwege und Fahrradstra\u00dfen. So erfindet sich eine Stadt f\u00fcr eine bessere Bewegung von A nach B wieder neu.<\/p>\n\n\n\n

BEWEGENDE SCHICKSALE<\/h2>\n\n\n\n
\"Portr\u00e4t
Franz Raveaux beteiligt sich 1848 an der Deutschen Revolution. Nach der Niederlage flieht er nach Belgien. In K\u00f6ln verurteilt man ihn 1851 in Abwesenheit zum Tod (Portr\u00e4t von Franz Raveaux, Deutschland (?) um 1848, KSM, Foto: RBA).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Viel Bewegung in der Stadt entsteht auch durch, dass Menschen neu in die Stadt ziehen \u2013 oder sie verlassen. Sie kommen als Soldaten, Gelehrt*innen oder Fl\u00fcchtlinge, als neue Arbeitskr\u00e4fte oder aus reinem Zufall. Viele hoffen auf ein neues besseres Leben oder sogar eine neue Heimat. Oder m\u00fcssen von hier fl\u00fcchten…<\/p>\n\n\n\n

Dabei gibt es Geschichten wie die von Martin Snellen, die einen Einblick in die Mobilit\u00e4t der Oberschicht im sp\u00e4ten Mittelalter gibt. Geboren 1542 im niederl\u00e4ndischen Deventer migriert der junge Mann nach K\u00f6ln und schreibt sich hier 1560 an der Universit\u00e4t ein. Snellen \u00fcberzeugt mit seiner Promotion, so dass er von 1586 bis zu seinem Tod 1601 Professor und Vizekanzler der Uni wird.<\/p>\n\n\n\n

Ein Beispiel f\u00fcr Schicksale ganz anderer Art ist die Geschichte des K\u00f6lners Franz Raveaux. Nachdem er sich 1848 an der Deutschen Revolution beteiligte, muss er nach der Niederschlagung durch die preu\u00dfische Staatsmacht nach Belgien fliehen. 1851 wird er in Abwesenheit zum Tode verurteilt und symbolisch auf dem Alter Markt hingerichtet.<\/p>\n\n\n\n

Und dann ist da noch Kulla Jossifidis aus S\u00fcdeuropa. Im Jahr 1963 will die junge Frau zusammen mit ihrer kleinen Tochter nur ihren Mann und ihren Bruder in K\u00f6ln besuchen, die hier als \u201eGastarbeiter\u201c Geld verdienen und nach Hause schicken. Aus zwei Wochen Besuch werden mehr. Schlie\u00dflich bleibt Kulla ganz in K\u00f6ln und er\u00f6ffnet eine eigene kleine Schneiderei. Erst 2019 gibt sie ihr Gesch\u00e4ft nach 55 Jahren auf.<\/p>\n\n\n\n

Runden wir die bewegenden Schicksale mit Jabbar Abdullah ab. Der junge Mann verl\u00e4sst 2013 seine Heimatstadt Raqqa, wo bereits seit zwei Jahren der syrische B\u00fcrgerkrieg tobt. Seine Flucht dauert 14 Monate und f\u00fchrt ihn \u00fcber den Libanon, \u00c4gypten, die T\u00fcrkei und Bulgarien nach K\u00f6ln. Hier schreibt er seine Fluchtgeschichte auf, wird erfolgreich Autor sowie Kurator und engagiert sich heute f\u00fcr den deutsch-syrischen Austausch.<\/p>\n\n\n\n

\"Graue
Der syrische B\u00fcrgerkrieg w\u00fctet bereits seit zwei Jahren, als Jabbar Abdullah 2013 seine Heimatstadt Raqqa verl\u00e4sst. Nach 14 Monaten und Stationen im Libanon, \u00c4gypten, der T\u00fcrkei und Bulgarien erreicht er Deutschland (Schuhe von J. Abdullah, Syrien um 2010, Privatbesitz, Foto: RBA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

K\u00f6ln ist und bleibt eine bewegende Stadt.<\/p>\n\n\n\n

Autor: Michael Bischoff<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In unserer neuen Dauerausstellung n\u00e4hern wir uns dem Thema Bewegung aus unterschiedlichsten Richtungen. Was bewegt uns noch? Gro\u00dfe Gef\u00fchle, beispielsweise die Liebe. Aber auch die Angst, die ihrerseits zu neuen Protest-Bewegungen f\u00fchrt.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":11948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-11291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ausstellung-emotionen","wpbf-post"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11291"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13197,"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11291\/revisions\/13197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.koelnisches-stadtmuseum.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}